Coches Alemania. Importacion coches Alemania y coches Belgica
Los beneficios alcanzados entre agosto y enero se desplomaron más de un 14%, a 3.000 millones de eurosha comunicado comunicó el presidente de la compañía, Wendelin Wiedeking, en la asamblea general celebrada en Stuttgart.
El directivo no ha ofrecido detalles sobre los resultados operativos pero ha dado a entender que el retroceso tendría una dimensión similar a la caída de las ventas
Para hacer frente a la crisis en el sector automotor, la empresa ha dispuesto un programa de reajuste de 100 millones de euros y recortes en la producción.
En la planta central de Stuttgart-Zuffenhausen estarán paralizadas las actividades unos 19 días antes de las vacaciones estivales. "No tenemos previsto despedir gente", ha dicho Wiedeking. En diciembre y enero, fue parada la producción durante 11 días.
En la planta matriz trabajan unos 4.800 empleados, de los cuales 2.500 están abocados a la producción de unos 160 coches deportivos por día. Las medidas llevarán a suprimir la producción de unas 4.800 unidades.
Debido a la participación en el gigante Volkswagen, los resultados antes de impuestos de Porsche superarán los del año pasado, de 1.660 millones de euros.
A este respecto, Wiedeking ha aseguado que siguen en pie los planes de hacerse con la mayoría de Volkswagen, pero se ha negado a mencionar una fecha concreta para conseguirlo. "Nuestro objetivo sigue siendo aumentar la participación en un tiempo previsible al 75%, de modo de allanar el camino para un contrato de dominación".
Wiedeking ha confirmado que la idea es hacerlo en el lapso de este año. "Pero no esperen de mí una fecha concreta". En el mes de enero, Porsche incrementó la participación en Volkswagen al 50,76%.
El presidente de Porsche ha arremetido nuevamente contra la ley que asegura una minoría de bloqueo en Volkswagen al estado federado de Baja Sajonia.
"Esta ley es un anacronismo, pisotea el principio de igualdad, protege al estado de Baja Sajonia y no aporta beneficio visible a aquellos que de ella lo esperan".
La ley por la cual la comisión de la Unión Europea anunció que demandará al gobierno alemán representa el mayor obstáculo para los planes de Porsche de decidir los destinos del gigante automotor.
Fuente noticia: ELMUNDO.ESPuedes continuar viendo las noticias 2009 relacionadas con la importación de coches de segunda mano desde Alemania.
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