Las imperfecciones del sistema alemán del incentivo al desguace posibilitaron a los estafadores revender ilegalmente hasta el 10 por ciento de todos los coches supuestamente dados de baja en ese país. Martin Pajer, experto checo en verificar la proveniencia de automóviles de ocasión, insiste que muchos de los vehículos destinados al desguace en Alemania terminan en realidad en los mercados de Europa del Este. "Por ejemplo, en la República Checa no existe en la actualidad una herramienta para seguir e impedir esas actividades. Todos los que compren un automóvil usado corren el riesgo de que el vehículo haya sido montado de piezas de automóviles importados ilegalmente", subrayó. Semejantes casos ya han sido detectados en Polonia, donde se puso en evidencia que algunos automóviles fueron importados ilegalmente a ese país tras ser desmontados y vueltos a armar antes de ser lanzados al mercado polaco.
Fuente noticia: EURANETPuedes continuar viendo las noticias 2009 relacionadas con la importación de coches de segunda mano desde Alemania.