Coches Alemania. Importacion coches Alemania y coches Belgica
El Teil I en realidad se trata de una versión resumida del Brief, digamos que se trata de una copia con sellos oficiales, no sirve una simple copia. El conductor que circula con el coche lo debe llevar siempre consigo. Solamente en el Brief se anotan los cambios de propietario del vehículo, en el Schein no, además no es obligatoria su posesión para tramitar la documentación del vehículo importado en España, no obstante, si lo consigues mejor.
El conductor aleman sólo debe circular con el permiso de conducir y el Teil I. El seguro no es un requisito, por que en Alemania no se consigue matrícula para el coche sin el documento del seguro y circular sin seguro y/o con matrículas y documentos falsificados no es una falta sino un delito.
El antiguo Fahrzeugschein ha sido sustituido por el Zulassungsbescheinigung teil I, aunque hasta enero de 2010 convivirán ambos documentos.
A continuación se muestran las fotos que aparecen en el trablón de anuncios de una Oficina de Tráfico de Alemania informando de la actualización de este documento.
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; "Zulassungsbescheinigung teil I")
; "Zulassungsbescheinigung teil I")
; "Fahrzeugschein")
