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El Brief es un documento donde se recogen las características técnicas del coche y su historial de titularidades (cambios de nombre) asi como otras incidencias (accidentes, etc..). Este documento cubre las funciones de los dos documentos españoles: permiso de circulación y ficha técnica. La posesión del Brief implica la titularidad del vehículo, es algo asi como la escritura de propiedad del mismo por lo que se deja en casa, y no se lleva en el coche ya que su pérdida conlleva graves problemas.
En Alemania los bancos retienen este documento hasta que se cancela el prestamo solicitado para su compra, por lo que sin él no lo puede vender. Los coches robados lógicamente no tienen este documento y recurren a una falsificación.
El documento se compone de seis páginas divididas en dos caras. La parte exterior tiene la fecha de la primera matriculación, las matriculas posteriores y las sucesivas transferencias si las hubiera incluida la nuestra si ya la hemos hecho además del sello del correspondiente organismo oficial. En el interior del documento aparece la denominación comercial del automovil, el número de bastidor, las dimensiones del coche, cilindrada, potencia y demás datos técnicos.
El antiguo Fahrzeugbrief ha sido sustituido por el Zulassungsbescheinigung teil II, aunque hasta enero de 2010 convivirán ambos documentos.
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; "Zulassungsbescheinigung teil II")
; "Brief o Fahrzeugbrief")
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